Kutschenräder
und Fuhrwerke, die im Werkstattkeller eines Wohnhauses gefertigt
wurden, das waren die Anfänge von Vollmer Fahrzeugbau und Service. Das
Traditionsunternehmen nahe den Grenzen zum Oberbergischen und Märkischen
Kreis ist bereits seit 1879 auf dem Markt. Durch die Industrialisierung
verlagerte sich das Betätigungsfeld der nachfolgenden Generation
folglich vom klassischen Wagenbau (Stellmacherei) auf den
Kraftfahrzeugsektor. Zunehmend wurden zeitgemäße Aufbauten und Anhänger –
zunächst in Holz- und später in Metallbauweise – gefertigt, sowie deren
anfallende Reparaturen erledigt. Vollmer, der Trendsetter: Schon damals
wurden Lkw-Anhänger-Zuggabeln mit den dazu gehörigen, eigens
entwickelten und patentierten Vollmer-Höheneinstelleinrichtungen (VHE)
zur Marktreife gebracht.
geringe Folgekosten
Den
eingeschlagen Weg sind auch die folgenden Vollmer-Generationen
konsequent weiter gegangen. Geschäftsführer Dipl.-Ing. (FH) Dieter
Vollmer baut das Produkt- und Dienstleistungsangebot weiter aus: „Wir
legen großen Wert auf Anwenderfreundlichkeit und Alltagstauglichkeit
unserer Produkte, sowie auf äußerste Robustheit und die Feuerverzinkung
als Garanten für geringe Folgekosten.“ Am Standort Drolshagen-Scheda –
direkt an der A45 – fertigt der Betrieb heute auf 10.000 Quadratmetern
Grundstücksfläche qualitativ hochwertige Lkw-Aufbauten und -Anhänger,
unterschiedlicher Gewichtsklassen und Typen, für verschiedenste
Einsatzzwecke in der Logistik. „Wir finden zu jeder Transport-Aufgabe
die passende Lösung“, verspricht Dieter Vollmer. Beispielsweise moderne
Seiten-Schiebewand- oder hydraulische Schwenkwand-Systeme für einfaches
und schnelles Verladen, sowie Durchladesysteme oder höhenverstellbare
Wechselsysteme für den universellen Einsatz. „Wir haben optimale
Ladungssicherungs-Lösungen nach neuestem Stand der Technik, auch für den
Transport von Langmaterialien und Coils.“
Service-Partner starker Marken
Zudem
bietet Vollmer einen umfassenden Reparaturservice, sowie fachgerechte
Wartungen an Nutzfahrzeugen jeglicher Art und deren Systemen. Das
Unternehmen ist Service-Partner zahlreicher starker Marken in der
Nutzfahrzeug-Branche wie Schmitz Cargobull, Krone oder Meiller. SP- und
UVV-Prüfungen sind täglich, Hauptuntersuchungen durch den TÜV dreimal
wöchentlich möglich. „Unsere Kunden schätzen unsere Sorgfalt und
Zuverlässigkeit“.
flexibel und schnell
Zur
Verfügung stehen hierfür u. a. eine 20 Meter lange Lackieranlage, eine
Werkstattgrube mit Bremsenprüfstand und ABS-/EBS-Diagnosestand, sowie
ein Service-Mobil. „Wir helfen dem Kunden flexibel und schnell, denn
unnötige Standzeiten kosten ihn bares Geld“. Für die nahe Zukunft sind
einige Investitionen geplant. So sollen beispielsweise neben der
weiteren Modernisierung und Optimierung der Betriebseinrichtung und
-ausstattung auch das Betriebsgelände neu gestaltet und der Lagerbereich
vergrößert werden.
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